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制动液刹车软原因:
1、含水量超标:a、储油箱脱水脱气不达标;b、加注管路含水量超标;一般大众系统的含水量标准为0.2%,国内其他厂含水量标准为0.6%;
2、系统真空度:a、系统本身抽真空不达标;b、加注过程中带进去的少量空气;c、ABS解码不成功;
3、加注压力:加注压力过小会造成制动分泵的膜片回归不到原位,导致刹车行程变长即刹车软;原来加注压力1—4.5bar;现在一般1—6bar